Wegens het ontbreken van een goed werkend brandblussysteem op het emplacement was het sinds 1 januari 2023 niet mogelijk om op emplacement Pernis gevaarlijke stoffen te rangeren. Het duurde even voordat de oorzaak – lekkages in het nieuw aangelegde brandblussysteem – verholpen was. Inmiddels is iedere verbinding in het systeem verstevigd en is het weer mogelijk om treinen en wagons met gevaarlijke stoffen op Pernis te handelen.
Lees verder op transport-online.nl
Sinds 1 januari 2023 is het RID 2023 van toepassing. Het RID (reglement betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen per spoor) wordt eens in de twee jaar geactualiseerd.
De Vlaamse versie van het RID is nu te downloaden op onze website. Het originele (Engelstalige) bestand is terug te vinden op de website van het OTIF. Zodra de Nederlandstalige versie van het document beschikbaar is brengen wij u hiervan op de hoogte.
De 2023-versie van het RID (Reglement betreffende het internationaal spoorwegvervoer van gevaarlijke goederen) is nu beschikbaar op onze website.
Voor nu is deze versie alleen nog in het Engels beschikbaar. Zodra de Nederlandse versie beschikbaar is zullen wij deze ook op onze website opnemen en u hiervan op de hoogte stellen.